公共・道路災害復旧事業・・・
　　　つまり国の支援、補助対象事業として実施される。

　●　待ち焦がれる、乗鞍スイカラインにできる新トンネル・・600M程度とのこと。

　　　トンネルほ掘り、岩を砕いてあなを開けるとっいったものでい。。。

　●●　砕いた岩石は、いきなり処理地へと運搬されず、一度、やや平坦地に彼置きほした後で
　　　もう一度、ダンプに積み込んでから処理地へと持ち込まれる、この事業・・・

　●●●　岩砕石の仮置き場でも、外周部ての排水施設の新設や流末流水対策をした上で
　　　仮置くとの様子です。。。期間を要する場合における様々な配慮を感じる。



●●●●そして、国道158号、平湯トンネルの手前、「「五色ヶ原センターハウス」を挟んだ
　　　　向井いあたりが、処理地ということで、施工開始から六か月目になろうとする現地
　　　　道路からその状況の一部を撮ってみた。。





※　浸透する水、染み出す水・・・
　水　対策の十分な対応が明らかに事前的な準備として
　　実行されての仮置き場、処分場であるあたりまえを認識することができました。